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Carrozzina di spinta manuale anti-collizione I Beam Chain Block Carrozzina per un facile sollevamento
| Luogo di origine | Hebei, Cina |
|---|---|
| Marca | OEM |
| Certificazione | CE ISO |
| Numero di modello | Carrello a spinta manuale anticollisione |
| Quantità di ordine minimo | 50 pezzi |
| Prezzo | 15USD |
| Imballaggi particolari | Cartone |
| Tempi di consegna | 20 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | T/T |
| Capacità di alimentazione | 50000 pezzi/anno |
Dettagli
| Nome del prodotto | Carrello semplice | Tipo di operazione | Carrello a spinta manuale anticollisione |
|---|---|---|---|
| Capacità | 0.5 t - 10 t | Tipo di raggio | I fascio, fascio H, fascio canale |
| Materiale | Acciaio legato | Colore | Rosso, Giallo, Arancione, Blu, Personalizzato |
| Evidenziare | Camionetto di spinta manuale antincolisione,I-Beam Manual Push Trolley,I-Beam Chain Block Trolley |
||
Descrizione di prodotto
Camionetto di spinta manuale anti-collizione, Camionetto di spinta monorail tipo I-Beam per blocchi di catene
Descrizione del prodotto:
Il carrello manuale anti-collizione è un dispositivo di spostamento di tipo push-monorail aggiornato e ottimizzato per i sistemi di sollevamento aereo industriali.il telaio del carrello è integralmente dotato di resistenti deflettori meccanici antincollisione su entrambe le estremitàQuando il carrello raggiunge la posizione limite del binario I-beam, i deflettori integrati forniscono un tampone efficace e una protezione limitante affidabile, impedendo in modo intelligente il sovraccarico delle attrezzature.scivolamento fuori pista e danni per collisione accidentale, migliorando notevolmente la sicurezza complessiva delle operazioni.
Questo carrello aggiornato adotta una struttura di telaio di acciaio saldato integrato spessito, con elevata rigidità strutturale,forte resistenza alla compressione e eccellente resistenza alla deformazione in condizioni di funzionamento a lungo termine con carico elevatoEquipaggiato con una struttura di ruote anti-derrame professionale, evita completamente i rischi di deragliamento e di caduta durante il viaggio aereo.La larghezza flessibile della flange delle ruote consente l'adattamento perfetto a vari modelli standard di travi a I, con una forte compatibilità del sito e una vasta applicabilità.
Leggero e che consente di risparmiare mano d'operazione in caso di spinta manuale, può essere perfettamente abbinato a blocchi a catena manuale per formare un completo set combinato di sollevamento aereo.Si completa in modo stabile il sollevamento di carico aereo, il movimento trasversale e il lavoro di trasferimento dei materiali.laboratori di manutenzione delle attrezzature e linee di assemblaggio di fabbrica. Con un'installazione semplice, prestazioni stabili e bassi costi di manutenzione, è un accessorio essenziale aggiornato per le operazioni di sollevamento interne.
Caratteristiche chiave:
| Baffolo anti-colisione meccanico integrato | Protezione da collisione metallica integrata con il corpo del carrello, resistente, anti-invecchiamento. |
| Ruote in acciaio fuso per lavori pesanti | Basso attrito, ruote in ghisa resistenti all'usura, movimento senza sforzo. |
| Semplice manutenzione | Struttura meccanica compatta, poche parti vulnerabili, facile ispezione e manutenzione. |
| Spannatura regolabile della ruota | regolazione flessibile della larghezza della flangia per adattarsi a varie travi standard a I. |
Le specifiche tecniche:
| Capacità (T) | Larghezza del braccio I (mm) | Radius di rotazione min ((M) | N.W (kg) | A (mm) | B (mm) | C (mm) | H (mm) |
| 0.5 | 68-94 | 0.9 | 5.3 | 189 | 170 | 183 | 112 |
| 1.0 | 68-100 | 1.0 | 7.5 | 208 | 193 | 215 | 143 |
| 2.0 | 94-124 | 1.1 | 11.2 | 250 | 235 | 260 | 175 |
| 3.0 | 116-140 | 1.3 | 21 | 288 | 280 | 308 | 215 |
| 5.0 | 140-180 | 1.4 | 30.5 | 355 | 335 | 382 | 250 |
| 10 | 125-180 | 1.7 | 90 | 362 | 395 | 510 | 295 |
| 20 | 136-203 | 5.0 | 235 | 475 | 642 | 622 | 315 |
Seminario:
Scenari di applicazione:
Il carrello meccanico anti-colisione è ampiamente utilizzato con blocco a catena manuale per il sollevamento aereo interno.La protezione da collisione interamente in metallo ha una durata di vita più lunga rispetto allo stile tampone in gomma, ideale per fonderie, officine di lavorazione e siti con polvere pesante dove la gomma è facile da indossare.
FAQ:
1.Lei è un produttore o una società commerciale?
Siamo produttori con le nostre fabbriche.
2- Cosa?️La garanzia per i prodotti?
Di solito per 1 anno per la maggior parte, ad esempio, motore, pompa.
3- Cosa?️E' il tuo MOQ?
Negoziare in base alle circostanze.
4.Cosa?️E' il vostro termine di pagamento?
100% TT sotto l'importo di 5000USD, 30% TT come acconto, saldo prima del carico quando l'importo supera 5000USD.
5.Che mi dici del tempo di consegna?
Circa 15 giorni
6.Dove?️E' la tua fabbrica?
La nostra fabbrica si trova nella zona industriale di Donglv, appartiene alla città di Baoding, vicino alla capitale Pechino.
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