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3PH cablaggio cablaggio sollevamento elettrico a velocità singola CD1 sollevamento elettrico per laboratorio
Dettagli
| Nome del prodotto | Paranco elettrico a fune metallica a singola velocità CD1 | Velocità di sollevamento | Velocità singola |
|---|---|---|---|
| Capacità di sollevamento | da 0,5 tonnellate a 50 tonnellate | Altezza di sollevamento | 6m,9m,12m,18m / Personalizzato |
| Voltaggio | 220 V/380 V/440 V/50 HZ/60 HZ/3PH | Tipo di motore | Rame puro |
| Classe di protezione | IP54/IP44/M3/M4 | Riduzione degli attrezzi | Tempra della lega a tre stadi |
| Evidenziare | 3PH cablaggio elettrico,Scala di velocità unica CD1,3PH CD1 sollevamento elettrico |
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Descrizione di prodotto
Paranco elettrico a fune metallica a velocità singola CD1, apparecchiatura di sollevamento a velocità costante stabile per officina
Descrizione del prodotto:
Il paranco elettrico a fune metallica a velocità singola CD1 è una classica apparecchiatura di sollevamento industriale con velocità di sollevamento singola costante. È caratterizzato da una struttura affidabile e una facile manutenzione. Dotato di freno autobloccante con interruzione di corrente e dispositivi di sicurezza di finecorsa superiore/inferiore per un funzionamento stabile. Tipo fisso o tipo carrello disponibile per il sollevamento mobile. Gamma completa di capacità e altezze di sollevamento. Ampiamente abbinato a carriponte a trave singola per la movimentazione generale di materiali in fabbriche, magazzini e officine siderurgiche.
Caratteristiche:
| Velocità di sollevamento singola costante | Velocità di sollevamento costante, struttura semplice e basso tasso di guasto per lavori di sollevamento regolari. |
| Freno autobloccante con interruzione di corrente | Autobloccaggio istantaneo all'interruzione di corrente per evitare la caduta del carico. |
| Protezione finecorsa superiore e inferiore | I finecorsa evitano il superamento della corsa e danni da collisione dell'apparecchiatura. |
| Struttura compatta integrata | Design compatto integrato, facile da montare su binario a I-beam. |
| Configurazione flessibile e personalizzazione | Tipo fisso o tipo carrello opzionale; capacità e altezza di sollevamento personalizzabili. |
Dati tecnici:
| Articolo | 0,5 tonnellate | 1 tonnellata | 2 tonnellate | 3 tonnellate | 5 tonnellate | 10 tonnellate | 16 tonnellate |
| Capacità (tonnellate) | 0,5 | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 |
| Altezza di sollevamento (m) | 3–9 | 6–12 | 6–18 | 6–18 | 6–18 | 6–18 | 6–18 |
| Velocità di sollevamento (m/min) | 8/0,8 | 8/0,8 | 8/0,8 | 8/0,8 | 8/0,8 | 8/0,8 | 8/0,8 |
| Velocità di traslazione (m/min) | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 | 20/30 |
| Diametro fune metallica (mm) | 4,8 | 7,4 | 11 | 13 | 15,5 | 15,5 | 15,5 |
| I-beam (GB706-88) | 16–28b | 16–28b | 20a–32c | 20a–32c | 25a–45c | 32b–63c | 32b–63c |
| Potenza motore di sollevamento (kW) | 0,8 | 1,5 | 3 | 4,5 | 7,5 | 13 | 13 |
| Potenza motore di traslazione (kW) | 0,2 | 0,2 | 0,4 | 0,4 | 0,8 | 0,8×2 | 0,8×2 |
| Tensione | 220V/380V/440V, 50Hz/60Hz, 3PH | ||||||
| Note | Personalizzato per doppio carro | ||||||
Applicazioni:
Il paranco a velocità singola CD1 offre un sollevamento generale stabile ed economico, adatto per il carico di merci, il trasferimento di pezzi in officina e la movimentazione in magazzino, comunemente utilizzato con carriponte a trave singola. Rispetto al modello a doppia velocità MD1, è più economico per lavori che non richiedono un posizionamento preciso.
Officina:
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