รถเข็นรางเลื่อนสำหรับยกวัสดุแบบโมโนเรล รางเลื่อนสำหรับโมโนเรล I-beam ทนทานพร้อมช่วงปรับได้
| ชื่อสินค้า | รถเข็นธรรมดา, รถเข็นเกียร์ | การใช้งาน | ใช้งานได้กับรอกโซ่หรือรอกไฟฟ้าที่ลากไปทางซ้ายและขวาบนคาน |
|---|---|---|---|
| ประเภทลำแสง | ไอบีม, เอชบีม, แชนเนลบีม | พิมพ์ | แบบกดมือและแบบเฟืองโซ่มือ |
| วัสดุ | เหล็กอัลลอยด์ | สี | สีแดง สีเหลือง สีส้ม สีฟ้า สีดำ ect |
| เน้น | รถเข็นรางเลื่อนสำหรับยกวัสดุแบบโมโนเรล,รถขนส่งยกรถไฟฟ้าแบบ monorail ที่ทนทาน,รถเข็นรางเลื่อนสำหรับโมโนเรล I-beam ทนทาน |
||
รถเข็นรางเดี่ยวแบบทนทานพร้อมช่วงปรับได้ ล้อแบริ่งในตัว และติดตั้งง่ายสำหรับการขนย้ายวัสดุ
คำอธิบาย: รถเข็นธรรมดา, รถเข็นเกียร์, รถเข็นคาน, รถเข็นรอก
รถเข็นรางเดี่ยวคือรถยกแบบเหนือศีรษะที่เคลื่อนที่ไปตามราง I-beam หรือรางพิเศษแบบอยู่กับที่ ทำหน้าที่เป็นจุดยึดเคลื่อนที่สำหรับรอก ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายวัสดุหนักในแนวนอนได้
เรามีรถเข็นหลายรูปทรงGCT, GCL, แบบสี่เหลี่ยมคางหมู, แบบสี่เหลี่ยม, แบบทนแรงกระแทก เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน
- ตัวเหล็กหล่อหนา
- ล้อเหล็กอัลลอยด์
- ช่วงปรับได้เพื่อให้พอดีกับคานต่างๆ
- ติดตั้งง่าย
- เข้ากันได้ดีกับรอกมือและรอกโซ่ไฟฟ้า
คุณสมบัติ:
| 1 | ความจุตั้งแต่ 0.5T ถึง 10T |
| 2 | ความกว้างคาน I: 75-125, 125-180, ปรับได้สำหรับคาน I, คาน H, เหล็กช่อง |
| 3 | การทดสอบการรับน้ำหนักคือ 1.5 เท่า และการทดสอบสถิตคือ 4 เท่าของพิกัดโหลด |
| 4 | ล้อเหล็กอัลลอยด์, ล้อหล่อ |
| 5 | ประเภท: GCT, GCL, แบบสี่เหลี่ยมคางหมู, แบบสี่เหลี่ยม, แบบทนแรงกระแทก |
| 6 | สี: แดง, ส้ม, เหลือง, น้ำเงิน, เขียว เป็นต้น |
ข้อมูลทางเทคนิค:
![]()
![]()
![]()
การใช้งาน:
![]()
โรงงาน:
