รถเข็นรอกรางเดี่ยวทนแรงกระแทก ช่วงปรับได้ รถเข็นสำหรับยกของหนักอย่างปลอดภัย
| ชื่อสินค้า | รถเข็นธรรมดา, รถเข็นเกียร์ | การใช้งาน | ใช้งานได้กับรอกโซ่หรือรอกไฟฟ้าที่ลากไปทางซ้ายและขวาบนคาน |
|---|---|---|---|
| ประเภทลำแสง | ไอบีม, เอชบีม, แชนเนลบีม | พิมพ์ | แบบกดมือและแบบเฟืองโซ่มือ |
| วัสดุ | เหล็กอัลลอยด์ | สี | สีแดง สีเหลือง สีส้ม สีฟ้า สีดำ ect |
| เน้น | รถเข็นรอกรางเดี่ยวทนแรงกระแทก,รถเข็นรอกรางเดี่ยวช่วงปรับได้,รถเข็นช่วงปรับได้สำหรับงานหนัก |
||
รถขนส่งยก monorail ที่สามารถปรับระยะยาวได้ ด้วยการออกแบบที่ทนต่อการกระแทกและการติดตั้งง่าย เหมาะสําหรับขนาดขั้วต่าง ๆ
คําอธิบาย: รถขนส่งแบบเรียบ, รถขนส่งเครื่องยนต์, รถขนส่งขั้ว, รถขนส่งยก
รถขนของรถไฟฟ้าแบบ monorail คือ รถขนของรถขนของรถไฟฟ้าที่เคลื่อนย้ายไปตามเส้น I-beam หรือเส้นทางพิเศษเดียว
โทรลี่เกียร์เป็นชนิดของมือดึงโซ่, แล้วทําให้รถขนส่งเคลื่อนไหวแนวราบ. โทรลี่ชนิดอื่น ๆ คือผลัก,ผลักรถขนส่งเคลื่อนไหวบนรั้วและร่องรอย.เครื่องยกไฟฟ้า, เพื่อจัดการกับวัสดุยกและลง, ย้ายซ้ายหรือขวา.
เรามีรูปแบบรถกระบะที่แตกต่างกันGCT, GCL, ประเภท Trapezoid, ประเภทรูปสี่เหลี่ยม, ประเภททนต่อการกระแทกเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน
- ร่างเหล็กเหล็กหนา
- ล้อเหล็กสแตนเลส
- สามารถปรับระยะความกว้างให้เหมาะสมกับหลากหลายรัง
- ติดตั้งง่าย
- เหมาะสมกับเครื่องยกมือ และเครื่องยกโซ่ไฟฟ้า
ลักษณะ:
| 1 | ความจุจาก 0.5T ถึง 10T |
| 2 | ความกว้าง I ราง: 75-125, 125-180, ปรับสําหรับ I ราง, H ราง, เหล็กช่อง |
| 3 | การทดสอบภาระ 1.5 เท่า และการทดสอบสแตติก 4 เท่าของภาระหมาย |
| 4 | ล้อเหล็กสแตนเลีย |
| 5 | ประเภท: GCT, GCL, ประเภท Trapezoid, ประเภทรูปร่างสี่เหลี่ยม, ประเภทกันกระแทก |
| 6 | สี: สีแดง ส้ม เหลือง น้ําเงิน เขียว เป็นต้น |
ข้อมูลทางเทคนิค:
![]()
![]()
![]()
การใช้งาน:
![]()
โรงงาน:
