ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
มือที่ทํางานผลักดันการเดินทาง ธรณีบดต่ํา ธรณีบดบนหัว ธรณีบดบนหัว ด้วยเครื่องยนต์หยุดยั้ง
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | รถเข็นเกียร์ป้องกันการชนกัน | ประเภทการดำเนินงาน | ขับเคลื่อนด้วยเกียร์โซ่มือ |
|---|---|---|---|
| ความจุ | 0.5 ตัน - 10 ตัน | ประเภทลำแสง | ไอบีม, เอชบีม, แชนเนลบีม |
| วัสดุ | เหล็กอัลลอยด์ | สี | แดง, เหลือง, ส้ม, น้ำเงิน, กำหนดเอง |
| เน้น | เครื่องขับขี่ขั้วขั้วขนส่งที่ทํางานด้วยมือ,รถขนย้ายขั้วการผลักดันความหดต่ํา,รถขนกระบะระบายอากาศความหดต่ํา |
||
รายละเอียดสินค้า
รถกระบะมือที่มีเกียร์กันการชน วงโซ่มือ I-Beam รถกระบะมือที่เดินทางเรียบ ๆ พร้อมกระบะหยุดกลไก
คําอธิบายสินค้า:
รถขนส่งเกียร์มือป้องกันการชน เป็นอุปกรณ์ขนส่ง monorail ที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูงที่ใช้อย่างแพร่หลายสําหรับงานยกในห้องกลางผู้ประกอบการดึงเชือกมือเพื่อขับเคลื่อนระบบส่งเกียร์ภายในการออกแบบการส่งเกียร์ทําให้การเดินทางประหยัดแรงงานและสามารถควบคุมได้ในระหว่างการจัดการภาระหนัก
กรอบรถคันถูกติดตั้งอย่างสมบูรณ์แบบด้วยเครื่องป้องกันการชนทางกลในทั้งสองปลาย เมื่อรถคันเข้าใกล้ปลายทางของเส้นทางจํากัดระยะทางการเดินทางอย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันรถกระบะจากการรีบออกจากเส้นทาง เพื่อทําให้เกิดอุบัติเหตุชน. มันใช้โครงสร้างล้อที่ป้องกันการลื่นลื่นที่ปรับปรุงเพื่อกําจัดความเสี่ยงของการลื่นล้อออกจากร่องรอยและปรับปรุงความปลอดภัยการดําเนินงานโดยรวมอย่างมาก
ขอบล้อที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ ทําให้สามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างยืดหยุ่นกับหลายรายละเอียดของขั้ว I แบบมาตรฐาน ซึ่งสามารถปรับตัวได้อย่างดีกับสภาพทางรถที่แตกต่างกันในโรงงานรถขนของเกียร์นี้สามารถถูกประกอบโดยตรงกับบล็อกโซ่มือเพื่อสร้างหน่วยยกที่สมบูรณ์แบบ, ทําให้เกิดการยกอากาศที่บูรณาการและการโอนสินค้าข้าม
มันเป็นอุปกรณ์เดินทางที่เหมาะสมสําหรับการยกภาระหนักด้วยมือ โดยไม่มีการให้พลังงาน เช่น ห้างจักรยาน สถานงานบํารุงรักษาอุปกรณ์ และคลังสินค้าโรงงานมีโครงสร้างแข็ง, การติดตั้งง่ายและอัตราความล้มเหลวต่ํา, มันใช้เป็นอุปกรณ์เสริมรองรับที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือสําหรับการทํางานยกอุตสาหกรรมที่ไม่มีพลังงาน
ลักษณะสําคัญ:
| เครื่องป้องกันการชนกันแบบกลไก | การจํากัดการเคลื่อนไหวที่ติดกับกรอบ เพื่อควบคุมระยะทางและหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหว |
| ล้อเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก | การขัดขัดต่ํา, ล้อเหล็กทนทานการสวมใส่, การผลักดันการเคลื่อนไหวที่ไม่ยุ่งยาก |
| การดูแลง่ายๆ | โครงสร้างเครื่องจักรกลคอมแพคต์ ส่วนที่เปราะบางน้อย การตรวจสอบและบริการง่าย |
| ขอบล้อปรับได้ | การปรับความกว้าง flange แบบยืดหยุ่น เพื่อเข้ากับหลากหลาย I-beam มาตรฐาน |
ข้อมูลการใช้งาน:
| ความจุ | ความกว้างของรั้ว I | ขนาดรัศมีการหมุน | N.W./KGS | A | B | C | H |
| 0.5T | 68-94 | 0.9M | 7.8 | 233 | 170 | 183 | 112 |
| 1.0T | 68-100 | 1.0M | 10.2 | 255 | 193 | 215 | 143 |
| 2.0T | 94-124 | 1.1M | 15.5 | 301 | 235 | 260 | 175 |
| 3.0T | 116-140 | 1.3M | 25.5 | 343 | 280 | 308 | 215 |
| 5.0T | 140-180 | 1.4M | 39.5 | 415 | 335 | 382 | 250 |
| 10T | 125-180 | 1.7M | 100 | 442 | 395 | 510 | 295 |
| 20T | 122-203 | 5.0M | 235 | 475 | 798 | 575 | 300 |
โรงงาน:
สถานการณ์การใช้งาน:
รถกระบะมือที่มีเกียร์ป้องกันการชนกันทํางานร่วมกันกับบล็อคโซ่มือเพื่อทําการยกตั้งและการเดินทางแนวราบของภัณฑ์หนักการออกแบบการส่งเกียร์ ลดแรงดึงลงมากภายใต้ภาระหนัก. ป้องกันการชนกันที่สร้างขึ้นเพื่อปกป้องอุปกรณ์และโครงสร้างรัง. ใช้อย่างแพร่หลายในโรงงานเครื่องจักร, ห้างซ่อมแซมและคานบรรทุกสินค้าโดยไม่มีการจําหน่ายพลังงาน
แนะนำผลิตภัณฑ์