Osoba kontaktowa : Marina
Numer telefonu : 0086 18131218150
WhatsApp : +008613582822039

Ręcznie sterowany wózek z wiązką przenośną o niskim tarciu wózek z mechanicznym wyciągiem

Miejsce pochodzenia Hebei, Chiny
Nazwa handlowa OEM
Orzecznictwo CE ISO
Numer modelu Przeciwko zderzeniu
Minimalne zamówienie 50szt
Cena 15USD
Szczegóły pakowania Karton
Czas dostawy 20 dni roboczych
Zasady płatności T/T
Możliwość Supply 50000 szt./rok
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Wózek z przekładnią antykolizyjną Typ operacji Napędzana ręczną przekładnią łańcuchową
Pojemność 0,5t - 10t Typ wiązki Belka I, belka H, ​​belka kanałowa
Tworzywo Stali stopowych Kolor Czerwony, żółty, pomarańczowy, niebieski, dostosowany
Podkreślić

Ręcznie obsługiwany wózek z wiązkami drogowymi

,

Pojazd z wiązką przenośną o niskim tarciu

,

Pociąg podnośny o niskim tarciu

Zostaw wiadomość
opis produktu

Wózek ręczny z przekładnią antykolizyjną, wózek ręczny z łańcuchem do przemieszczania po belce dwuteowej z mechaniczną przegrodą ograniczającą

 

Opis produktu:

 Ręczny wózek z przekładnią antykolizyjną to wysokowydajny, napędzany przekładnią monorailowy sprzęt transportowy, szeroko stosowany do prac podnoszenia w pomieszczeniach. Operatorzy pociągają za łańcuch ręczny, aby napędzać wewnętrzny system przekładni, umożliwiając wózkowi stabilny ruch poziomy wzdłuż toru z belki dwuteowej. Konstrukcja z przekładnią sprawia, że przemieszczanie jest oszczędne i kontrolowane podczas przenoszenia ciężkich ładunków.
 Rama wózka jest integralnie wyposażona w mechaniczne przegrody antykolizyjne na obu końcach. Gdy wózek zbliża się do końca toru, przegrody odgrywają niezawodną rolę ograniczającą, skutecznie ograniczając jego zasięg przemieszczania i zapobiegając wypadaniu wózka z toru, co mogłoby spowodować wypadki kolizyjne. Przyjmuje zoptymalizowaną konstrukcję kół anty-wykolejeniowych, aby wyeliminować ryzyko ześlizgnięcia się kół z toru i znacznie poprawić ogólne bezpieczeństwo pracy.
 Regulowany rozstaw kół pozwala na elastyczne dopasowanie do wielu specyfikacji standardowych belek dwuteowych, oferując dużą adaptacyjność do różnych warunków torowych w warsztatach. Ten wózek z przekładnią może być bezpośrednio zmontowany z wciągnikiem łańcuchowym ręcznym, tworząc kompletny zespół podnoszący, realizujący zintegrowane podnoszenie nad głową i poprzeczne przemieszczanie ładunków.
 Jest to idealne urządzenie transportowe do ręcznego podnoszenia ciężkich ładunków w miejscach bez zasilania, takich jak warsztaty maszynowe, miejsca konserwacji sprzętu i magazyny fabryczne. Charakteryzuje się solidną konstrukcją, łatwą instalacją i niskim wskaźnikiem awaryjności, służąc jako bezpieczne i niezawodne akcesorium pomocnicze do bezprądowych operacji podnoszenia przemysłowego.

 

Kluczowe cechy:

  Zintegrowane mechaniczne przegrody antykolizyjne   Wbudowane przegrody ograniczające zintegrowane z ramą, kontrolują zasięg przemieszczania i zapobiegają nadmiernemu ruchowi.
  Wytrzymałe koła ze staliwa   Koła ze staliwa o niskim współczynniku tarcia, odporne na zużycie, zapewniające bezwysiłkowe przemieszczanie.
  Prosta konserwacja   Kompaktowa konstrukcja mechaniczna, niewiele części podatnych na uszkodzenia, łatwa inspekcja i serwis.
  Regulowany rozstaw kół   Elastyczna regulacja szerokości kołnierza, aby dopasować się do różnych standardowych belek dwuteowych.

 

Ręcznie sterowany wózek z wiązką przenośną o niskim tarciu wózek z mechanicznym wyciągiem

 

Specyfikacje techniczne:

Nośność Szerokość belki dwuteowej Min. promień skrętu Waga netto/KG A B C H
0.5T 68-94 0.9M 7.8 233 170 183 112
1.0T 68-100 1.0M 10.2 255 193 215 143
2.0T 94-124 1.1M 15.5 301 235 260 175
3.0T 116-140 1.3M 25.5 343 280 308 215
5.0T 140-180 1.4M 39.5 415 335 382 250
10T 125-180 1.7M 100 442 395 510 295
20T 122-203 5.0M 235 475 798 575 300

 

 

Warsztat:

 

 

Scenariusze zastosowań:

Ręczny wózek z przekładnią antykolizyjną współpracuje z wciągnikiem łańcuchowym ręcznym, realizując pionowe podnoszenie i poziome przemieszczanie ciężkich towarów. W porównaniu z wózkiem pchającym, konstrukcja z przekładnią znacznie zmniejsza siłę ciągnącą przy dużych obciążeniach. Wbudowane przegrody antykolizyjne chronią sprzęt i konstrukcję belki. Szeroko stosowany w fabrykach maszyn, warsztatach naprawczych i na placach towarowych bez zasilania.