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Carro de empuje manual de baja fricción para vigas, con tope mecánico

Lugar de origen Hebei, China
Nombre de la marca OEM
Certificación CE ISO
Número de modelo Anticolisión
Cantidad de orden mínima 50 piezas
Precio 15USD
Detalles de empaquetado Caja de cartón
Tiempo de entrega 20 días laborables
Condiciones de pago T/T
Capacidad de la fuente 50000 unidades/año
Datos del producto
Nombre del producto Carro con engranajes anticolisión Tipo de operación Accionado por engranajes de cadena manual.
Capacidad 0.5 t - 10 t Tipo de haz Viga I, viga H, viga de canal
Material Acero aleado Color Rojo, Amarillo, Naranja, Azul, Personalizado
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Carro de empuje manual para vigas

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Carro de empuje manual de baja fricción para vigas

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Carro de polipasto de baja fricción para vigas

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Descripción de producto

Carruaje con engranajes de mano anti-colisión, cadena de mano de I-Beam Carruaje de viaje simple con deflector mecánico de parada

 

Descripción del producto:

El carrito anti-colisión es un equipo de viaje monorrail de alto rendimiento que se utiliza ampliamente para trabajos de elevación en interiores.Los operadores tiran de la cadena de mano para conducir el sistema de transmisión de engranajes internoEl diseño de la transmisión de engranajes hace que viajar ahorre mano de obra y sea controlable durante el manejo de cargas pesadas.
El marco del carro está integralmente equipado con deflectores mecánicos anti-colisión en ambos extremos.limitando efectivamente su autonomía y evitando que el tranvía salga precipitadamente de la vía para causar accidentes de colisiónAdopta una estructura de ruedas antiderrail optimizada para eliminar el riesgo de que la rueda se deslice de la vía y mejorar en gran medida la seguridad general de la operación.
La banda de las ruedas ajustable permite un ajuste flexible con múltiples especificaciones de vigas I estándar, ofreciendo una gran adaptabilidad a diferentes condiciones de la vía del taller.Este carrito de engranajes se puede ensamblar directamente con bloque de cadena de mano para formar una unidad de elevación completa, realizando elevación aérea integrada y transferencia transversal de carga.
Es un dispositivo de transporte ideal para el levantamiento manual de cargas pesadas sin suministro de energía, como talleres de maquinaria, sitios de mantenimiento de equipos y almacenes de fábrica.Con una construcción sólida, fácil de instalar y con baja tasa de fallos, sirve como un accesorio de apoyo seguro y fiable para las operaciones de elevación industrial sin potencia.

 

Características clave:

Baffles anti-colisión mecánicos integrados Los deflectores limitantes integrados en el marco controlan el rango de viaje y evitan el exceso de viaje.
Ruedas de acero fundido de uso pesado Baja fricción, ruedas fundidas resistentes al desgaste, movimiento de empuje sin esfuerzo.
Mantenimiento simple Estructura mecánica compacta, pocas partes vulnerables, fácil inspección y mantenimiento.
Ancho de rueda ajustable Ajuste flexible de la anchura de la brida para adaptarse a varias vigas I estándar.

 

Carro de empuje manual de baja fricción para vigas, con tope mecánico

 

Las especificaciones técnicas:

Capacidad Ancho del haz I Radius de giro mínimo N.W./KGS A. No B. El trabajo C. Las H.
0.5T 68 a 94 0.9M 7.8 233 170 183 112
1.0T 68 a 100 1.0M 10.2 255 193 215 143
2.0T 94 a 124 años 1.1M 15.5 301 235 260 175
3.0T Las demás: 1.3M 25.5 343 280 308 215
5.0T 140 a 180 años 1.4M 39.5 415 335 382 250
10T Entre 12 y 180 1.7M 100 442 395 510 295
20T 122 a 203 años 5.0M 235 475 798 575 300

 

 

Taller:

 

 

Escenarios de aplicación:

En comparación con el carrito de engranaje manual de tipo empuje, el carrito de engranaje manual anti-colisión funciona junto con el bloque de cadena manual para realizar el levantamiento vertical y el movimiento horizontal de las mercancías pesadas.el diseño de la transmisión de engranajes reduce en gran medida la fuerza de tracción bajo una carga pesadaLos deflectores anti-colisión incorporados protegen el equipo y la estructura de la viga. Ampliamente utilizados en fábricas de maquinaria, talleres de reparación y patios de carga sin suministro de energía.