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Carro de empuje manual de baja fricción para vigas, con tope mecánico
| Nombre del producto | Carro con engranajes anticolisión | Tipo de operación | Accionado por engranajes de cadena manual. |
|---|---|---|---|
| Capacidad | 0.5 t - 10 t | Tipo de haz | Viga I, viga H, viga de canal |
| Material | Acero aleado | Color | Rojo, Amarillo, Naranja, Azul, Personalizado |
| Resaltar | Carro de empuje manual para vigas,Carro de empuje manual de baja fricción para vigas,Carro de polipasto de baja fricción para vigas |
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Carruaje con engranajes de mano anti-colisión, cadena de mano de I-Beam Carruaje de viaje simple con deflector mecánico de parada
Descripción del producto:
Características clave:
| Baffles anti-colisión mecánicos integrados | Los deflectores limitantes integrados en el marco controlan el rango de viaje y evitan el exceso de viaje. |
| Ruedas de acero fundido de uso pesado | Baja fricción, ruedas fundidas resistentes al desgaste, movimiento de empuje sin esfuerzo. |
| Mantenimiento simple | Estructura mecánica compacta, pocas partes vulnerables, fácil inspección y mantenimiento. |
| Ancho de rueda ajustable | Ajuste flexible de la anchura de la brida para adaptarse a varias vigas I estándar. |
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Las especificaciones técnicas:
| Capacidad | Ancho del haz I | Radius de giro mínimo | N.W./KGS | A. No | B. El trabajo | C. Las | H. |
| 0.5T | 68 a 94 | 0.9M | 7.8 | 233 | 170 | 183 | 112 |
| 1.0T | 68 a 100 | 1.0M | 10.2 | 255 | 193 | 215 | 143 |
| 2.0T | 94 a 124 años | 1.1M | 15.5 | 301 | 235 | 260 | 175 |
| 3.0T | Las demás: | 1.3M | 25.5 | 343 | 280 | 308 | 215 |
| 5.0T | 140 a 180 años | 1.4M | 39.5 | 415 | 335 | 382 | 250 |
| 10T | Entre 12 y 180 | 1.7M | 100 | 442 | 395 | 510 | 295 |
| 20T | 122 a 203 años | 5.0M | 235 | 475 | 798 | 575 | 300 |
Taller:
Escenarios de aplicación:
En comparación con el carrito de engranaje manual de tipo empuje, el carrito de engranaje manual anti-colisión funciona junto con el bloque de cadena manual para realizar el levantamiento vertical y el movimiento horizontal de las mercancías pesadas.el diseño de la transmisión de engranajes reduce en gran medida la fuerza de tracción bajo una carga pesadaLos deflectores anti-colisión incorporados protegen el equipo y la estructura de la viga. Ampliamente utilizados en fábricas de maquinaria, talleres de reparación y patios de carga sin suministro de energía.
